Una corte alemana permite a las ciudades prohibir los carros diesel

NW Fuel Injection

En un esfuerzo por reducir la contaminación del aire, el Tribunal Administrativo Federal de Alemania emitió una decisión que permite a las ciudades prohibir el uso de vehículos diesel contaminantes en sus calles. Para obtener más información, consulte el informe de IDTechEx sobre tecnología y pronósticos de automóviles eléctricos.

Mientras los ambientalistas estaban satisfechos y los grupos empresariales protestaron por la decisión, el gobierno alemán trató de tranquilizar a los conductores que no podrían conducir sus vehículos dentro de las ciudades alemanas.

Los automóviles diésel se inventaron por primera vez en Alemania y siguen siendo una alternativa popular a los vehículos a gasolina, con cerca de 12 millones de vehículos afectados en la carretera.

"Las prohibiciones de circulación tienen un gran impacto en nuestros derechos de propiedad, en la movilidad y en nuestra profesión", dijo Hans Peter Wollseifer, presidente de la asociación de comerciantes alemanes. "Los fabricantes de automóviles son los culpables del problema del diesel, no de nosotros, los comerciantes". "Es un gran día para aire limpio en Alemania", dijo Juergen Resch, director del grupo Environmental Action Germany, que demandó a docenas de ciudades alemanas por no cumplir con los límites de emisiones legalmente vinculantes.

Resch señaló que el tribunal de Leipzig concluyó que la legislación europea y la salud de las personas eran más importantes que las regulaciones nacionales. Los jueces dieron instrucciones a Stuttgart y a Duesseldorf para que consideren la imposición gradual de una prohibición durante todo el año para los modelos diésel más antiguos.

   

El gobierno discutiría con las regiones y los municipios cómo proceder, con los ministros esperando que se eviten las prohibiciones de mejorar el transporte público y conseguir que los fabricantes de automóviles mejoren los sistemas de emisiones. "Debemos hacer todo lo posible para evitar la pérdida de la libertad personal y la reducción del valor de los automóviles", dijo el ministro de Transporte, Christian Schmidt, en una conferencia de prensa.
 
La ministra de Medio Ambiente de Alemania, Barbara Hendricks, dijo que el fallo no obliga a las ciudades a imponer prohibiciones de diesel y que el gobierno espera que puedan evitarse, aunque el público tiene derecho a un aire limpio, diciendo que "los fabricantes de automóviles causaron el problema y no debemos absolverlos de su responsabilidad ''.

Electric Vehicles Research
28 Febrero 2018