De acuerdo con un informe en el Wall Street Journal, "todo, desde televisores de pantalla plana y piezas de automóviles hasta muebles de Ikea, zapatos y juguetes " aparecieron en las playas de las islas, lo que provocó una gran lucha por parte de los residentes para recoger los productos gratuitos.
El MSC Zoe, uno de los buques de carga más grandes del mundo, derramó los contenedores justo al lado de la isla alemana de Borkum. MSC, con sede en Ginebra, dijo que contrató a una compañía de salvamento para manejar el "derrame sustancial".
Si bien los ambientalistas están preocupados por los plásticos de un solo uso, como las botellas de agua y los sorbetes que proliferan en nuestros océanos, cada año cientos de contenedores de transporte caen por la borda de sus barcos de carga. Muchos de ellos se abren y derraman productos hechos de metal, plástico, textiles y otros materiales en el océano. Algunos de los bienes se hunden hasta el fondo, mientras que otros aparecen en la orilla.
Hay algunos derrames importantes de contenedores, como el de octubre de 2011, en el que el MV Rena perdió aproximadamente 900 contenedores cuando encalló frente a la costa de Nueva Zelanda. El World Shipping Council (WSC) dijo que la cantidad exacta de contenedores de transporte que se pierden en el mar cada año es difícil de estimar, pero la organización realizó la primera encuesta de sus compañías asociadas en 2011. Se proporcionaron actualizaciones en 2014 y 2017.
La actualización de julio de 2017 estimó que se perdieron 1,390 contenedores en el mar cada año durante los tres años anteriores (2014, 2015, 2016), pero eso fue un 16% menos de contenedores que el promedio de 733 que se perdieron en 2011, 2012 y 2013. Cuando “ se incluyeron eventos catastróficos ”, la pérdida anual promedio para ese período de tres años fue de aproximadamente 2,785 contenedores.
2013 vio la pérdida completa del MOL Comfort en el Océano Índico y de todos los 4,293 contenedores a bordo. Sigue siendo la peor pérdida de portacontenedores de la historia, según la CSM. En 2013, se perdieron 5,578 contenedores, 77% de los cuales eran de MOL Comfort.
El suelo de nuestros océanos y mares debe estar lleno de toneladas de basura, pero esto pasa desapercibido para los ambientalistas, quienes dedican sus esfuerzos a limpiar nuestros océanos y mares mediante la prohibición de vasos de plástico, tapas, sorbetes, bolsas y cápsulas de café de un solo servicio. Enfrentémoslo - el mundo está lleno de basura y hasta que las personas asuman una mayor responsabilidad, incluida la reducción de estas pilas de contenedores, siempre habrá un problema de contaminación del océano.
El plástico se percibe como el peor culpable porque es liviano y se puede ver fácilmente mientras flota a lo largo de alguna costa. Entonces la gente despotrica y delira sobre lo terrible que es el plástico; cómo está destruyendo nuestros océanos. Hay más de un material que contribuye a la contaminación de las vías fluviales del mundo.
Clare Goldsberry
Plastics Today
04 Enero 2019
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