DHL Express inició un nuevo concepto de centro urbano utilizando bicicletas de carga con cajas de contenedores - Cubiciclos - en los centros urbanos. El proyecto piloto comenzó simultáneamente en Fráncfort am Main, Alemania y en Utrecht, Holanda. Si los resultados de las pruebas son exitosos, la compañía de logística está planeando ofrecer este servicio en otras ciudades alemanas y europeas.
Respetuoso del medio ambiente y rápido
El centro urbano sirve como un micro depósito para los mensajeros de bicicletas y por lo tanto de especial interés para la entrega de última milla (movimiento de producto de un centro de transporte a la direcciona final). Una de estas cajas de transporte puede manejar un volumen de hasta un metro cúbico, o pesos de hasta 125 kg, y por lo tanto envíos más expresos que las bicicletas de carga tradicionales.
Un remolque llevado a un sitio centralizado y seguro puede almacenar hasta cuatro contenedores llenos de envíos expresos. Los mensajeros de bicicletas recibirán un contenedor a la vez con su Cubiciclo y comenzarán las entregas en las inmediaciones. Al mismo tiempo, también pueden recoger los envíos expresos de los clientes. Así, el concepto dará lugar a enormes ahorros de tiempo y flexibilidad.
Soporte de pedaleo eléctrico y seguridad a través del GPS
Las cajas de transporte son exactamente del tamaño de una paleta estándar, lo que permite utilizarlas de forma sencilla y rápida en los diferentes modos de transporte de la red DHL Express. Los contenedores extraíbles son seguros e impermeables. Tienen un volumen de carga grande y, sin embargo, no interfieren con las líneas de visión de otros ciclistas. Pueden ser equipados con un sistema GPS o un transmisor para "Internet de cosas" para rastrear los envíos. Generan su propia energía para operación eléctrica usando paneles solares.
VR Verpackungs-Rundschau
08. Marzo 2017
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