Con un estimado de crecimiento de la producción de vehículos eléctricos (VE) de más del 80% hasta el año 2017, los plásticos utilizados en estos vehículos también experimentaran un gran crecimiento, según la última investigación de Frost & Sullivan.
La firma consultora, en su informe de análisis estratégico de los plásticos en el mercado de vehículos eléctricos en Europa y América del Norte, predice que los ingresos de los plásticos procedentes del sector alcanzarán los US $ 73 millones en 2017, frente a US $ 0,5 M en 2010.
"Los plásticos de los vehículos eléctricos son impulsados por las tendencias de aligeramiento de peso que, a su vez, son alimentadas por la necesidad de mejorar el rango de kilometraje de los VEs ", dijo el analista de investigación de Frost & Sullivan, Shree Vidhyaa Karunanidhi. "Los vehículos eléctricos se caracterizan típicamente por tener baterías grandes que se suman al peso total del vehículo y afectan el kilometraje. Para compensar el peso de la batería, los metales están siendo cada vez más sustituidos por plásticos."
Los requisitos de fuerza y resistencia al choque indican que los metales seguirán siendo el material preferido para engranajes y motores. Sin embargo, los plásticos tienen un enorme potencial en algunos de los menores componentes que no se mueven los tales como los dispositivos de recuperación de energía, tuberías de refrigeración, bombas, ventiladores y materiales de la carcasa.
El nivel actual de penetración de los plásticos en estos componentes varía. En el caso de tubos de refrigeración y los ventiladores, los plásticos son los preferidos, mientras que para otros componentes tales como dispositivos de recuperación de energía (pedal y bomba) y materiales de revestimiento, los plásticos tienen baja a moderada penetración. Las características inherentes de los plásticos, sin embargo, están destinadas a promover su rápida tasa de crecimiento en estos segmentos.
European Plastics News staff
30 Mayo 2012
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