El Centro Fedit Aimplas presenta en Bruselas plásticos conductores de electricidad

El Centro Fedit Aimplas ha presentado en Bruselas plásticos conductores de electricidad que contribuyen a evitar interferencias en los equipos electrónicos, y por tanto la necesidad de recubrimiento metálico. El Centro Fedit Aimplas presenta en Bruselas plásticos conductores de electricidad para los sectores médico, de automoción y militar.

Estos plásticos contribuyen a evitar interferencias en equipos electrónicos, reducen el coste de fabricación y disminuyen el peso de la pieza final en un 60% además de ser respetuosos con el medio ambiente.

El Centro Fedit Aimplas ha presentado en Bruselas plásticos conductores de electricidad que contribuyen a evitar interferencias en los equipos electrónicos, y por tanto la necesidad de recubrimiento metálico.

Los plásticos, que se han dado a conocer en Bruselas durante la presentación del libro ‘Redit 14 razones para innovar’, suponen además una reducción en el coste de fabricación, disminuyen el peso de la pieza final en un 60% y son respetuosos con el medio ambiente.

Este tipo de plásticos, obtenidos a través del proyecto Polycond, gracias a la mejora realizada respecto a los tradicionales, podrán destinarse a industrias en las que abundan los productos eléctrico-electrónicos, como es el caso del sector médico, de automoción y militar.

Interempresas
20 de febrero de 2012

Futuro brillante para el plástico conductivo

European Plastics News
29 Noviembre 2010 

Un modulo intermitente universal desechable ha ganado un premio del concurso de innovacion automotriz de la SPE de Europa Central.
El producto, con una base opaca de ABS y PMMA transparente, esta moldeado en una inyectora Engel por Hella Lighting de Finlandia en un molde hecho por Sabri Can.
La compañia usa una tecnica de ensamblado en molde (EEM) donde los canales conductivos en material plastico conductivo TinCo Sculatec de Schulman son aplicados dentro del molde, por moldeo por inyeccion a la base de ABS.
Loa productos TinCo Schulatec fueron desarrollados en cooperacion con el Instituto de procesamiento de plasticos IKV en Aachen, Siemens en Erlangen, HEK in Lübeck y el abstecedor de corredera caliente Günther Heißkanaltechnik. Ellos consisten de 15 % de poliamida 6, 55 % de fibra de cobre y 30 % de una aleacion de fundido a baja temperatura de HEK.
Aunque desarrollados para aplicacion tipo caravana, el gerente de innovacion de Schulman Thilo Stier, dijo a European Plastic News (EPN) que lamparas como estas tambien se encuentran en los costados de los remolques de camiones. Esto podria abrir un gran mercado para la lampara, ya que si bien, el mercado de remolques se esta recien recuperando de una profunda recesion, el grupo consultor Clear registro un nivel de produccion pico en Europa de 292,000 unidades en 2007.