Nuevo diseño de tapas Bericap

El fabricante mundial de tapas plasticass Bericap (Budenheim / Alemania; www.bericap.com) ha añadido una tapa de faldón largo al rango "Galileo",que utiliza tecnología patentada para sus productos moldeados de bisagra. El "LSK EV 29/44 Galileo 11" está diseñado para su aplicación con botellas de vidrio y PET "Verplast 29/21"  para el envasado de jarabes, salsas y aderezos, así como aceite comestible de alta calidad. El diseño de la tapa dispensadora mantiene la apariencia tradicional para tales productos y es fácil de abrir y cerrar para jóvenes y adultos. También hay una gran área superficial para la impresión que permite añadir un mensaje de marketing.

"LSK EV 29/44 Galileo 11"
se hace de PE con una sobre
 tapa transparente, hecha
de PP (Foto: Bericap) 

El rango de Galileo se fabrica a partir de PE con una sobre tapa abisagrada con evidencia de adulteracion hecha de PP transparente que facilite el vertido con una sola mano. Combinaciones diferentes de colores son posibles. Incorporado en la tapa están dos sellos independientes de evidencia de adulteracion. El consumidor necesita primero romper el sello de la sobretapa antes de poder quitar el anillo de jalado, que finalmente rompe el segundo sello. La sobretapa transparente permite al consumidor ver la integridad de la membrana, la cual actúa como un dispositivo secundario de evidencia de adulteracion.

Bericap también informó de que su tapa "Hexalite 29/11" ha sido adoptada por Vilas del Turbón (Las Vilas, Huesca / España; www.vilasdelturbon.com) para su gama de agua sin gas gourmet. Esta está siendo utilizada en asociación con  botellas de PET de la empresa  de 0.5 y 1.0 litros, que están destinados a ser utilizadas por el sector hostelero (hotel, restaurante y cafetería) del mercado y las cuales han sustituido a dos tamaños de botellas de vidrio.

Las tapas ligeras Hexalite incorporan una ranura y la banda  de seguridad plegada (flexband). Esta proporciona una buena característica anti falsificación, en adición a una aplicación fiable y tolerante en líneas de alta velocidad de llenado. El sistema de sellado ha sido diseñado para un máximo ajuste. De beneficio adicional es la combinación de una botella de peso ligero con una tapa liviana para ahorrar materia prima y los costos de energía, además de una reducción de la huella de carbono.

PlastEurope
16 Marzo 2012

El Foro de la Empresa Privada de Inglaterra solicita protección para los proveedores de supermercados

El Foro de la Empresa Privada (FPB) de Inglaterra ha pedido al Gobierno que le dé al nuevo defensor del pueblo contra los supermercados, el poder de multar a los minoristas por maltratar a sus proveedores más pequeños.

A menos que los miembros del Comite de Innovación y Habilidades Empresariales(BIS) recomienden que el defensor del pueblo pueda ser capaz de imponer sanciones económicas, la FPB está advirtiendo que sin estas medidas, se podría dejar a los proveedores sin protección. El foro también quiere que el Gobierno introduzca una "multa multiplicadora" por faltas repetidas al Código de Prácticas de Suministro de Comestibles.

"El maltrato de los pequeños proveedores de los supermercados es un problema de presión constante, y la adjudicación de las facultades del defensor del pueblo para imponer sanciones económicas podría garantizar el cumplimiento del código",dijo la jefe del foro de campañas, Jane Bennett.

A la FPB también le preocupa que, de acuerdo con la redacción del proyecto de ley, el Defensor del Pueblo solo podria arbitrar las controversias entre los grandes minoristas y proveedores - con lo cual se corre el riesgo de dejar a los subcontratistas con la cadena de suministro abierta "a un abuso continuo por parte de los supermercados".

Comentarios:
Estos poderes son más de largo plazo, y si los supermercados comienzan a pagar el precio justo para los productos que venden, tal vez por fin podríamos eliminar los subsidios agrícolas. ¡Qué maravilloso sería si todos nosotros en la industria del plástico y caucho pudieramos ser igualmente subsidiados por el gobierno! La agricultura debe ser capaz de pagar su propio camino asi como otras industrias como la nuestra tienen que hacerlo, pero los grandes supermercados se han aprovechado de estos subsidios para mantener el precio bajo, por lo que en efecto los subsidios destinados a los agricultores van a los supermercados a través de los agricultores. Me atrevo a decir si hubiera subvenciones similares para la compra de polímeros, la industria del automóvil impondría estrategias similares para apoderarse de los subsidios.

Chris Wheeler - PRW
14 Junio 2011

Algas: Combustible, alimento y plástico del futuro

La investigación de las algas gana fuerza en el sector privado y académico, a medida que se revela su potencial, afirma en esta columna exclusiva el periodista Mark Sommer.

Mientras los combustibles tradicionales proyectan cada vez más consecuencias indeseables, las algas, esa suciedad de los estanques, ofrecen una alternativa sencilla, de corto plazo y con muy poco de los costos escondidos de fuentes de energía más aparatosas y complejas.

La primera y más simple forma de vida, las algas prometen convertirse en un recurso fundamental para el futuro del planeta como base de un biodiésel de gran calidad que –al contrario del maíz—no desvía alimentos humanos.

Y no son sólo combustibles. Son alimento animal y humano –pensemos en la proteica y vitamínica spirulina—y el componente esencial de una amplia gama de plásticos biodegradables para reemplazar a los producidos a partir de hidrocarburos.

Las algas hacen todo eso mientras crecen absorbiendo prodigiosas cantidades de dióxido de carbono, el gas de efecto invernadero que más necesitamos reducir de la atmósfera para frenar el cambio climático.

Por ahora no son una prioridad en la investigación y desarrollo de los países ni de las grandes empresas, pero están ganando fuerza en el sector privado y académico, a medida que se revela su potencial.

Ya hay gigantes de la energía investigado sobre ellas como subproductos del desarrollo del llamado “carbón limpio”, puesto que absorben el dióxido de carbono que genera la quema de ese mineral. Pero el carbón no es más que algas de 500 millones de años de antigüedad.

Entonces, ¿por qué no dejar de buscar carbón escarbando montañas, y dedicarse en cambio a cultivar algas de rápido crecimiento y gran absorción de dióxido de carbono?

No es un sueño distante. Un factor que pone a las algas por encima de casi todas las opciones energéticas, convencionales o alternativas, es su simplicidad, ubicuidad y disponibilidad.

Los investigadores sostienen que, si bien subsisten obstáculos técnicos para una producción a gran escala de bajo costo en varios de sus usos, ninguno parece infranqueable.

Gracias a su capacidad de enorme crecimiento, las algas en cultivo no requieren control estrecho. Su florecimiento es natural, pero se incentiva con la contaminación química y agrícola.

La eutrofización asfixia ríos y arroyos y afecta la vida acuática y marina, pues bloquea el flujo de oxígeno, un proceso conocido como hipoxia. Es un problema grave, que debe considerarse en los cultivos de algas que se hacen en espacios abiertos, en lugar de ambientes controlados como los biodigestores, donde se produce el biodiésel.

Pero, al contrario de una reacción nuclear en cadena, incluso si la proliferación de algas se vuelve excesiva, sus consecuencias no se acercarían siquiera a la gravedad de una fusión atómica.

En una visita a ENN Group, una firma china de energía situada a una hora de automóvil desde Beijing, este corresponsal recorrió un laboratorio donde los científicos desarrollan microalgas para una variedad de usos, como parte de un proyecto de riesgo compartido entre ENN y Duke Energy, una de las mayores prestadoras de servicios públicos de Estados Unidos.

En un soleado invernadero con paredes cubiertas de tuberías de cristal por las cuales circula un fango verde, el jefe del equipo de algas de ENN, Liu Minsung, señaló una hilera de tubos transparentes conteniendo sustancias de diferentes colores y consistencias y levantó una por una.

“Ésta es una microalga en forma pura. Experimentamos con diferentes formas de microalgas y criando nuevas variedades para desarrollar aquellas que más fácilmente se adaptan a nuestros propósitos”, dijo.

Entonces, levantó otro tubo. “Esto es aceite vegetal, muy puro, sin sabor, muy bueno para usted”. La dejó y tomó otra. “Esto es alimento animal, muy nutritivo”.

“Esto es biodiésel”, siguió Liu. “Se puede usar como combustible de vehículos automotores, barcos y jets”. Las “oleo-algas”, como las llaman algunos, se refinan en un proceso muy barato y ya establecido.

Liu siguió adelante. “Y éstas son la base de los bioplásticos. Podrían reemplazar todos los plásticos que hoy obtenemos del petróleo”. Y son biodegradables.

“¿Cuántos años se necesitan para que todo esto sea viable comercialmente?”, pregunté. Reflexionó un momento, como si consultara su agenda. “Consúltenos el año próximo”, respondió.

En efecto, el año próximo. En 2012, la marina de guerra de Estados Unidos lanzará lo que llama el Grupo de Combate Verde, una flotilla de barcos que funcionarán con una mezcla llamada diésel hidroprocesado renovable: mitad algas y mitad combustible naval destilado OTAN F-76.

Para 2016, la marina prevé lanzar la Gran Flota Verde, un grupo de combate de portaaviones conformado por buques híbridos eléctricos, aviones propulsados por biocombustibles, incluso de algas, y –ya no tan verde—barcos nucleares.

Las algas constituyen un círculo completo de innovación porque sirven a varios usos simultáneos, siguiendo una dinámica más bio-lógica que tecno-lógica.

Las soluciones técnicas se han vuelto tan complejas y costosas que, como sucede con los teléfonos inteligentes, una plétora de aplicaciones no esenciales terminan abrumando la capacidad básica.

Como toda “solución”, las algas tienen indudablemente lados oscuros que debemos descubrir. Pero el mayor riesgo, como el del automóvil eléctrico, es no desarrollarlas.

Usted puede criar sus propias algas, ya que crecen en todos lados, excepto en el Ártico. Si la ciencia se dedica no sólo a la gran escala, sino a la pequeña, las comunidades locales podrían cultivar sus propias granjas municipales de algas y obtener nuevas fuentes de ingreso y combustibles para sus máquinas y motores.

La vida en la Tierra empezó con las algas. ¿Podrán ayudar a rescatarnos de nuestro dilema energético?

* * Mark Sommer, periodista estadounidense, dirige el premiado programa radial A World of Possibilities (http://www.aworldofpossibilities.org). Derechos reservados IPS.

27/04/2011

Envasado de Aceites

Los aceites son mas susceptibles de deterioro quimico que de ataque microbiologico. El deterioro mas comun es el enranciamiento producido por oxidacion quimica o microbiologica y el enranciamiento hidrolitico debido a lipasas o microorganismos presentes.

El enranciamiento oxidativo desarrolla malos olores y sabores y puede afectar negativamente a la calidad nutricional - por destruccion de acidos grasos esenciales y vitaminas. Esta oxidacion se previene o retrasa mediante la adicion de antioxidantes permitidos o por la presencia de antioxidantes naturales.

La oxidacion hidrolitica es causada por las lipasas, enzimas que catalizan la descomposicion de los aceites y dan un sabor y olor rancios. Estas enzimas pueden originarse en plantas y pueden ser destruidas con la pasteurizacion.

En general los aceites deben tener un gusto suave, con una apariencia clara y brillante, pero durante el almacenamiento se pueden desarrollar malos sabores. Los aceites para freir y aliñar en el consumo domestico, van envasados en botellas de vidrio o plastico. Mientras que el vidrio tiene muchas ventajas (impermeabilidad, limpieza, duracion, rigidez, y resistencia a los mohos), es pesado, fragil y se rompe en su manipulacion. Esto condujo al desarrollo de envases termoplasticos moldeados en PVC y poliester. La eleccion del material esta condicionada al costo, resistencia quimica, permeabilidad, facilidad de procesamiento/ reciclado y grado de claridad u opacidad necesaria.

Los aceites tambien pueden deteriorarse por la luz en presencia de oxigeno. Se pueden proteger usando vidrio o plastico coloreado, pero afecta su apariencia si el consumidor desea ver el color real del aceite. Sin embargo se puede diseñar el envase de forma que la parte superior del envase este protegida por una etiqueta, dejando la claridad y el color del aceite a la vista en su parte inferior.

Estos envases deben ser razonablemente rigidos, resistentes al ataque microbiologico y a la transmision de vapor de agua y oxigeno. Los aceites para catering y la industria de procesamiento de alimentos normalmente se envasan en botes o tambores de acero y tambien en sistema bolsa plastica en caja.

La temperatura de almacenamiento debe mantenerse tan baja como sea posible, usualmente 10 ºC por encima del punto de derretimiento del aceite en particular.